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前进转向调整

行敏感度 — 追踪

行敏感度 — 前进方向

进向提前量

转向响应率

获取灵敏度

曲线灵敏度

行敏感度 — 追踪

确定 AutoTrac 对横向误差的响应力度。

设置值越大:对机器偏离轨迹误差的响应越激烈。

设置值越小:对机器偏离轨迹误差的响应越不激烈。

范围:50—200

行敏感度追踪低

行敏感度追踪高

行敏感度 — 前进方向

确定 AutoTrac 对前进方向误差响应的敏感度。

设置值越大:对机器进向误差的响应越敏感。

设置值越小:对机器首向误差的响应越不激烈。

范围:50—200

行敏感度进向低

行敏感度进向高

进向提前量

确定偏航率(车辆掉头速度)对循迹性能的影响。首向提前量起着“朝前看”参数的作用,可用来最大程度地减小过度转向。调整越大,性能就越差。

设置值越大:对偏航速度的响应越激烈。

设置值越小:对偏航速度的响应越不激烈。

范围:50—200

进向提前量低

进向提前量高

转向响应率

调整机器转向速度,以保持循迹运行的性能。提高转向响应度通常可以改善循迹运行的性能。

设置值越大:跟踪性能更佳,但车辆运动或抖动行为可能增加。

设置值越小:车辆运动降低,但跟踪性能可能更差。

范围:50—200

转向响应低

转向响应高

获取灵敏度

确定机器采集轨迹的力度。此设置仅影响采集轨迹的性能。

设置值越大:对路线获取的响应越敏感。

设置值越小:对线获取越不激烈。

范围:50—200

采集敏感度低

采集敏感度高

曲线灵敏度

确定 AutoTrac 响应轨迹曲线的力度。此设置只会影响曲线轨迹导航的性能。

设置值越大:车轮围绕曲线转弯的半径越小(转弯越急)。

设置值越小:车辆围绕曲线转弯的半径越大。

范围:50—200

曲线敏感度低

曲线敏感度高